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兼顾诗与远方——文旅融合背景下的研学旅行

一、研学旅行的定义

(一)研学旅行概念综述

研学旅行并不是近两年的新兴概念,1996年吕可风对来华修学旅游的研究是我国最早的相关文献,2013年《国民旅游休闲纲要(2013-2020年)》中提出“逐步推行中小学生研学旅行”,2015年《国务院办公厅关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》再次提出“支持研学旅行发展”,研学旅行开始正式成为我国旅游发展的方向之一。但综合目前网络文献,可发现相关研究缺乏全面、深入的研究,尚没有形成体系。

(二)研学旅行概念演变

研学一词在国内研究中,曾有“游学”“修学”等表述,但其内涵本质相同。“游学”自古有之,文献记载最早出自《史记》中的“游学博闻”,即通过游达到学的目的,用通俗的话来说就是“读万卷书,行万里路”二者的结合。西方的“游学”也是同样,通过旅游达到教育目的。
在研学的主体上,国内学者的研究多以中小学为主,实际上,学生、年轻人、老年人都可以参与研学,像当下开发的很多历史文化研学旅行,旅游者就往往是青年学术爱好者。
因此,本文参考学者陈非的定义,认为研学旅行是“以提高国民素质为主旨,以一定的修学资源为依托,以特定的旅游产品为载体,以个人的知识研修为目标,以旅游为表现形式的市场化的专项旅游项目”。

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豫章故郡流水游记

五一想着来个休闲游,但没想到全国人民都是这样想的,以至于同比出游人数一下300%,让这趟行程从买车票开始就变得不太休闲。

买车票的时候我们用了各种抢票软件和多买一站、少买一站诸如此类的排列组合,仍然只能买到上海-南昌的这趟车的首站站票,也就是四舍五入站四个小时过去。

而在房间预订上,本来的8人团四间房因为1人咕咕,不得补找了替补团员,随后咕咕者又决定出席变成9人,于是调整一轮房型,紧接着又有2人因为买不到票再次咕咕,变成7人团,再次调整一轮房型。没想到最先咕咕的人又在出发前再次咕咕…订房好像在做运筹学的最优解题目。

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青城山春日夜谈记录

一个人过生日需要仪式感,一群人过生日本身就是一种仪式感。
继30岁成人礼之后,仪式感六人组不远千里,齐聚青城山,共同庆祝35岁生日,值得记录一笔。

以下摘录部分夜聊访谈记录:
参与人:April、Lea、Ritto、yiyo、Chris、Shino、Bonnie

Q:35岁跟30岁相比,最大的变化是什么?
A:没有以前拧巴,越来越自洽。
B:35岁觉得人生就这样了,也不会怎么着。
R:30岁之前会觉得一切是美好的,一切都还是可解的,35岁之后唯一的自洽方式,就是不去想这些宏大的问题。

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西行漫记(一)

缘起

环祁连山青海甘肃自驾路线,最早兴起念头还是在2013年10月,驾车走过G30连霍高速河南路段,把唐宋时期的几大古道串联起来,自此爱上了自驾出行。

西北之行再次重提,是某次聚会时候说起一起旅行,大家脑子一热,说走就走。这是我第一次做具体详细的规划,并且预定了准确的行程(并不准)与住宿(预付坑爹),自驾组团漫游。

这次出行叫做西行漫游,是因为虽然路线虽然固定,但旅途散漫自由……

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夜航西飞

从《夜航西飞》这本书中偷了一个题目,讲一讲坐夜航飞机的感受:

坐过很多次夜间飞机,包括不少红眼航班,原因很简单,便宜。

年轻时候无惧熬夜,也曾经敢买二十几小时的硬座火车,直挺挺的一路坐到终点。

夜晚不多的风景在于有时能看到一轮明月挂在空茫的黑暗中,没有繁星点缀。这光当然无法落在客舱中的我的身上。只是黑暗中有一种亘古的超然,伴随着柔和的光线发散,是透过窗户能感受的。

飞机上的风景与火车有很大

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坐绿皮火车要三天两夜。

Q:长假最大的好处是什么?
A:时间长而自由。

Q:长假最令你难受的是什么?
A:时间不够长而且过的飞快。

Q:你还记得第一次国庆长假在做什么吗?(那是1999年)
A:1999年有更重要的事,假期没什么意义。不仅第一次不记得,后面也几乎都不记得,可能每一次都过得很平淡。 目前能清晰回想起来的,留下印象的国庆长假是2011年,和当时的恋人一起去无锡、苏州、上海,满心欢喜而去,在苏州大吵一架摔门

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天堂是岛,地狱也是

船渐渐靠岸,从甲板望过去,那岛的海岸线与不久之前离开的大陆并无二致。人们开始躁动起来,他们当中有些等待与航行的时间超过五六个小时,很是费了一些周折,才终于来到这里。

岛屿的交通,一贯受限,多数时候只能坐船,还要看天气脸色。

码头位于整个岛的西北部,登陆之后,能看到远处明显的丘陵起伏。地理学上说大陆板块相互挤压,导致板块边缘地壳破碎容易形成群岛,而板块的常年挤压活动又容易造成地壳隆起成为山脉。这

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